Erinevus kiirlaagrite ja väikese kiirusega laagrite vahel

 

Teame, et tänapäeval on laagreid vaja paljudes masinates. Kuigi neid osi on väljastpoolt raske eristada, toetute peamiselt nendele laagritele, kui soovite, et seadme sisemus töötaks sageli ja jätkaks tööd. Laagreid on mitut tüüpi. Laagreid saab kiiruse järgi jagada kahte tüüpi, kiirlaagrid ja madala kiirusega laagrid. Autodes, millega tavaliselt sõidame, on erinevates elektriseadmetes laagrid.

 

Mis vahe on kiirlaagritel ja väikese kiirusega laagritel?

Asi pole selles, et laagri enda pöörlemiskiirus on erinev, vaid selles, et laagri sisemine struktuur on erinev. Otsustades, kas laager on kiirlaager või väikese kiirusega laager, jagatakse selle lineaarkiiruse järgi. Paljud väikese kiirusega laagrid võivad jõuda kümnete tuhandete pööreteni minutis ja mõnede kiirete laagrite pöörete arv minutis on vaid mõnisada. Lisaks nende nimedele ja joonkiirustele on veel üks erinevus: erinevad on ka nende pöörlevad struktuurid. Üldiselt on väikese kiirusega laagrite pöörlevad osad ümmargused, mõned silindrilised või isegi koonilised. Kiirlaagri keskosa on laagripuks.

 

Samal ajal on nende kahe vahel mõningaid erinevusi. Üldiselt on madala kiirusega laagrid karmima välimusega ja osade vahelised liigendid on lõdvemad. Selle täpsuse ja täpsuse tagamiseks kiired laagrid Täpsusaste on pinnal üldiselt väga sile. Samal ajal on sisemise ja välimise rõnga vaheline kaugus minimaalne ning enda täpsus on palju suurem. Paljud kiired laagrid on ka ülitäpsed laagrid. Kiirlaagrid ja ülitäpsed laagrid peavad kasutama spetsiaalset kiirlaagrimääret.

 

Materjalide osas on ka väike erinevus kiirlaagrite ja madala kiirusega laagrite vahel. Kiirlaagrid on üldjuhul valmistatud väga suure kõvadusega terasest, mis talub liiga suurtest kiirustest tingitud survet. Kui see on madal, kasutatakse mõningaid tavalisi materjale ja pole vaja palju vaeva näha, mistõttu on materjali kõvaduse ja vastupidavuse nõuded suhteliselt väiksemad.

 

Nii väikese kiirusega kui ka kiirlaagrid valmistatakse pärast disaineri täpset projekteerimist ja korduvaid kontrolle. Kuigi selle osad on pisikesed, võivad selle tehnoloogilised uuendused ja muutused sageli viia tööstuse arenguni ning selle rolli ei saa alahinnata. Seega, kui meie igapäevases kasutuses olevad seadmed sisaldavad laagriosa, peame olema ettevaatlikud, et seda mitte kahjustada; vastasel juhul võib see maksta palju hoolduskulusid.