5 erinevat tüüpi käiku ja nende rakendused

Hammasratas on spetsiifiline mehaaniline komponent, mida saab tuvastada hammaste järgi, mis on nikerdatud ümber ümmarguse, õõnsa või koonusekujulise pinna, millel on sarnane hajuvus. Kui need komponendid kokku pannakse, kasutatakse neid protsessis, mis kannab pöörlemist ja jõudu veovõllilt määratud võllile. Hammasrataste ajalooline taust on iidne ja Archimedes viitab nende kasutamisele Vana-Kreekas eKr aastatel.

Tutvustame teile viit erinevat tüüpi hammasratast, näiteks kaldhammasrattad, kruvihammasrattad jne.

 

Kaldkäigukast

Need on kõige põhilisemad kaldhammasrattad ja nende kiiruste suhe on 1. Need saavad muuta jõuülekande suunda ilma ülekandekiirust mõjutamata. Neil võib olla lineaarne või spiraalne konfiguratsioon. Kuna spiraalhammasratas tekitab aksiaalsuunas tõukejõudu, on sellel tavaliselt kinnitatud tõukelaager. Nurkhammasrattad on samad, mis tavalised kaldhammasrattad, kuid võlli nurk ei ole 90 kraadi.

 

Käändkäigukast

Jõu edastamiseks kasutatakse paralleelseid võlle silinderhammasrataste abil. Kõik silinderhammasrataste hambad paiknevad võlli suhtes sirgjooneliselt. Sellisel juhul tekitavad hammasrattad võllile radiaalseid reaktsioonikoormusi, kuid mitte aksiaalseid koormusi.

 

Kääbushammasrattad on sageli valjemad kui kaldhammasrattad, mille hammastevaheline kontakt on vaid üksainus. Kui üks hambapaar puutub kokku hambuga, kiirendab teine ​​hambapaar nende poole. Pöördemoment kandub nendes hammasratastes sujuvamalt, kuna mitu hammast puutuvad kokku.

 

Silinderhammasrattaid saab kasutada igal kiirusel, kui müra pole probleemiks. Neid hammasrattaid kasutatakse lihtsates ja tagasihoidlikes töödes.

 

Kaldus hammasratas

Kaldpinnal on koonusekujuline kaldpind ja koonuse küljel kulgevad hambad. Neid kasutatakse jõu ülekandmiseks süsteemis kahe võlli vahel. Need jagunevad järgmistesse kategooriatesse: spiraalsed kaldhammasrattad, hüpoidhammasrattad, nullkaldushammasrattad, sirged kaldhammasrattad ja kaldhammasrattad.

 

Kalasabaga varustus

Kalasabahammasratta tööd saab võrrelda kahe kaldhammasratta kooshoidmisega. Seetõttu on selle teine ​​nimetus topeltkaldhammasratas. Selle üks eeliseid on see, et see pakub kaitset külgsurve eest, erinevalt kaldhammasratastest, mis põhjustavad külgsurve. Seda tüüpi hammasratas ei rakenda laagritele tõukejõudu.

 

Sisemine käik

Need hammasrattad ühenduvad välimiste hammasratastega ning neil on silindritesse ja koonustesse nikerdatud hambad. Neid kasutatakse hammasratasühendustes. Evoluut- ja trohoidhammasratastel on mitmesugused sisemised ja välised hammasrattad probleemide ja impedantsi haldamiseks.