KetirattadKlassifikatsioonid ja kasutusalad

Mis on ketirattad?

Ketiratas on jõuülekande tüüp, milles rullkett haakub kahe või enama hammasratta või rattaga ja mida kasutatakse mootorites väntvõllilt nukkvõllile edastava jõuülekandena.

 

Ketirataste neli klassifikatsiooni

Erinevat tüüpi ketiratastel on erinevat tüüpi rummud. Rumm on ketiratta keskplaadi ümber olev lisapaksus, millel pole hambaid. Ameerika Riikliku Standardiinstituudi (ANSI) andmetel liigitatakse ketirattad nelja tüüpi, nagu allpool mainitud.

 

Tüüp A–Sellistel ketiratastel pole rummu ja need on lamedad. Tavaliselt leiab neid seadme rummudele või äärikutele paigaldatuna, mille kaudu ketirattad läbivad rea siledaid või koonilisi auke. A-tüüpi ketirattad on ainsad plaadid, millel pole lisatud paksust ega rummusid.

 

B-tüüp–Nendel ketiratastel on rumm ainult ühel küljel. See võimaldab neid paigaldada tihedalt masina külge, millele ketiratas on kinnitatud. B-tüüpi ketiratas kõrvaldab seadme või seadme laagritele langeva tohutu ülerippuva koormuse.

 

C-tüüp–Neil on plaadi mõlemal küljel võrdse paksusega rummud. Need on plaadi mõlemal küljel pikendatud ja neid kasutatakse veetaval ketirattal. Veetaval ketirattal on läbimõõt suurem ja see kannab võlli toetamiseks rohkem raskust. See tähendab, et mida suurem on koormus, seda suurem on rumm, kuna need vajavad raskuse toetamiseks suuremat paksust.

 

D-tüüp–Tuntud ka kui C-tüüpi nihkega ketirattad, on neil samuti kaks rummu. Seda tüüpi ketiratastel kasutatakse A-tüüpi ketiratast, mis on paigaldatud jäigale või poolitatud rummule. Kiiruse suhe muutub seda tüüpi ketiratta kasutamisel ilma seadme osi või laagreid eemaldamata.

 

Ketiratas

Milleks ketirattaid kasutatakse?

Mõned ketirataste levinumad kasutusviisid on see, kuidas neid jalgratastel kasutatakse ühendatud keti tõmbamiseks, et sõitja liikumist pöörata.'jalad jalgratta pöörlemisse'rattad.

 

Neid kasutatakse mootorratastes primaar- ja lõppülekandena.

 

Neid kasutatakse roomiksõidukitel, näiteks tankidel ja põllumajandusmasinatel. Ketirattad joonduvad roomiku lülidega ja tõmbavad neid ketiratta pöörlemisel, pannes sõiduki liikuma. Sõiduki kaalu ühtlane jaotumine kogu roomiku ulatuses võimaldab roomiksõidukitel ebatasasel pinnasel ettevaatlikumalt liikuda.

Neid kasutatakse ka filmikaamerates ja filmiprojektorites filmi paigal hoidmiseks ja liikumiseks fotode klõpsamisel.