Neljateistkümne laagritüübi omadused, erinevused ja kasutusalad
Laagrid on mehaaniliste seadmete olulised komponendid. Nende peamine ülesanne on toetada mehaanilist pöörlevat keha, et vähendada seadme mehaanilise koormuse hõõrdetegurit ülekande ajal. Laagrid jagunevad tsentripetaallaagriteks ja tõukelaagriteks vastavalt erinevatele laagrisuundadele või nominaalsetele kontaktnurkadele. Veeremi tüübi järgi jagunevad need kuullaagriteks ja rulllaagriteks. Joondatavuse järgi jagunevad need joondavateks laagriteks ja mittejoondavateks laagriteks (jäigad laagrid). Veeremi veergude arvu järgi jagunevad need üherealisteks, kaherealisteks ja mitmerealisteks laagriteks. Osade eraldatavuse järgi jagunevad need eraldatavateks ja mitteeraldatavateks laagriteks. Lisaks on olemas klassifikatsioon konstruktsiooni kuju ja suuruse järgi. See artikkel jagab peamiselt 14 levinuma laagri omadusi, erinevusi ja vastavaid kasutusviise.
Ferruli ja kuuli vahel on kontaktnurk, standardsed kontaktnurgad on 15°, 30° ja 40°. Mida suurem on kontaktnurk, seda suurem on aksiaalne koormus ja mida väiksem on kontaktnurk, seda soodsam on kiire pöörlemine. Üherealine laager talub nii radiaalset kui ka ühesuunalist aksiaalset koormust. Struktuuriliselt jagavad kaks tagaküljel ühendatud üherealist nurkkontaktkuullaagrit sisemist ja välimist rõngast, mis talub nii radiaalset kui ka kahesuunalist aksiaalset koormust.
Peamised kasutusalad:
Üherealine: tööpingi spindl, kõrgsagedusmootor, gaasiturbiin, tsentrifugaalseparaator, väikese auto esiratas, diferentsiaalhammasratta võll.
Topeltrea: õlipump, juurpuhur, õhukompressor, mitmesugused käigukastid, kütuse sissepritsepumbad, trükimasinad.
2.Sfääriline kuullaager
Kaherealised teraskuulid, välimine rõngasraja on sisemise sfäärilise tüübi, nii et see saab automaatselt reguleerida võlli või korpuse läbipainde või tsentreerimatuse põhjustatud võlli joondust ning koonuslaagrit saab võllile hõlpsasti paigaldada kinnitusdetailide abil, mis kannavad peamiselt radiaalkoormusi.
Peamised kasutusalad: puidutöötlemismasinad, tekstiilimasinate veovõllid, vertikaalsete rihmadega istekohtade sfäärilised laagrid.
Seda tüüpi laager on varustatud sfääriliste rullikutega sfäärilise rööbastee välimise rõnga ja topeltrööbastee sisemise rõnga vahel. Erinevate sisemiste struktuuride kohaselt jaguneb see neljaks tüübiks: R, RH, RHA ja SR. Kuna välimise rõnga rööbastee kaare keskpunkt on kooskõlas laagri keskpunktiga, on sellel joondusvõime, seega saab see võlli või kesta läbipainde või tsentreerimise puudumise tõttu võlli automaatselt valesti reguleerida ning talub radiaalkoormust ja kahesuunalist aksiaalkoormust.
Peamised kasutusalad: paberivalmistamismasinad, reduktorid, raudteeveeremi teljed, valtspinkide käigukasti istmed, valtspinkide rullkäigukastid, purustid, vibreerivad sõelad, trükimasinad, puidutöötlemismasinad, mitmesugused tööstuslikud reduktorid, vertikaalsed sfäärilised laagrid.
4.Tõukejõuga sfääriline rull-laager
Seda tüüpi laagrite sfäärilised rullid on kaldus, kuna laagrite raja pind on sfääriline ja ühtlase jõudlusega. Seega võib võllil olla mitu kaldenurka, aksiaalne koormus on väga suur ja see suudab aksiaalse koormuse kandmisel kanda mitmeid radiaalkoormusi. Kasutamisel määritakse seda tavaliselt õliga.
Peamised kasutusalad: hüdroelektrigeneraatorid, vertikaalmootorid, laevade propellervõllid, valtskruvide reduktorid, tornkraanad, söeveskid, ekstruuderid, vormimismasinad.
Seda tüüpi laager on varustatud ümmarguste püüdurrullikutega, mida juhib sisemise rõnga suur äärik, ning konstruktsioon paneb sisemise rööbastee pinna, välimise rõnga rööbastee pinna ja rulli veerepinna koonilise pinna tippude ristumise laagri keskjoone punktis. Üherealised laagrid taluvad radiaalkoormusi ja ühesuunalisi aksiaalkoormusi ning kaherealised laagrid taluvad radiaalkoormusi ja kahesuunalisi aksiaalkoormusi ning sobivad raskete koormuste ja löökkoormuste kandmiseks.
Peamised kasutusalad: autod: esirattad, tagarattad, käigukastid, diferentsiaali hammasrattavõllid. Tööpinkide spindlid, ehitusmasinad, suured põllumajandusmasinad, raudteesõidukite käigukasti reduktorid, valtspinkide rullkaelad ja reduktorid.
Struktuuriliselt on sügava soonega kuullaagri igal hülsil pidev soonekujuline võidusõidurada, mille ristlõige on umbes üks kolmandik kuuli ekvatoriaalringi ümbermõõdust. Sügava soonega kuullaagreid kasutatakse peamiselt radiaalkoormuste kandmiseks, kuid need võivad kanda ka teatud aksiaalkoormusi.
Kui laagri radiaalne kliirens suureneb, on sellel nurkkontaktkuullaagri omadus ja see talub mõlemas suunas vahelduvaid aksiaalseid koormusi. Võrreldes teiste sama suurusega laagritüüpidega on sellel laagritüübil väike hõõrdetegur, suur lõppkiirus ja suur täpsus ning see on kasutajate eelistatud laagritüüp mudeli valimisel.
Peamised kasutusalad: autod, traktorid, tööpingid, mootorid, veepumbad, põllumajandusmasinad, tekstiilimasinad jne.
See koosneb seibikujulisest rõngasrajast koos rõngasrajaga ja kuuli-puuri komplektist ning võlliga sobivat rõngasraja nimetatakse võllirõngaks ja korpusega sobivat rõngasraja rõngast nimetatakse istmeks. Kahesuunaline laager on ühendatud keskmise ringi salavõlliga, ühesuunaline laager suudab kanda ühesuunalist aksiaalkoormust ja kahesuunaline laager suudab kanda kahesuunalist aksiaalkoormust (kumbki ei suuda kanda radiaalkoormust).
Peamised kasutusalad: autode roolitihvtid, tööpinkide spindlid.
Tõukejõurull-laagrid on mõeldud aksiaalkoormusel põhinevate võllide ja meridionaalsete kombineeritud koormuste kandmiseks, kuid väändekoormus ei tohi ületada 55% aksiaalkoormusest. Võrreldes teiste tõukejõurull-laagritega on seda tüüpi laagritel madalam hõõrdetegur, suurem pöörlemiskiirus ja joondamise võime. 29000 laagri rullid on asümmeetrilised sfäärilised rullid, mis võivad vähendada varda ja rööpa suhtelist libisemist töös ning rullid on pikad, läbimõõduga suured, rullide arv on suur ja kandevõime on suur, tavaliselt määritakse õliga ja mõnel madalal kiirusel saab määrida määrdega.
Peamised kasutusalad: hüdroelektrigeneraatorid, kraanakonksud.
Silindriliste rull-laagrite rullid juhitakse tavaliselt laagrihülsi kahe ääriku abil, hoides? Raamirull ja juhthülss moodustavad komplekti, mida saab teisest laagrihülsist eraldada ja mis on eraldatav laager.
Sellist laagripaigaldust on mugavam lahti võtta, eriti kui sisemine ja välimine rõngas peavad võlli ja kestaga kokku puutuma. Seda tüüpi laagreid kasutatakse üldiselt ainult radiaalkoormuste kandmiseks ja ainult üherealised laagrid, millel on nii sise- kui ka välisrõngal äärikud, suudavad kanda väikeseid konstantseid aksiaalkoormusi või suuri vahelduvaid aksiaalkoormusi.
Peamised kasutusalad: suured mootorid, tööpinkide spindlid, teljepuksid, diiselmootorite väntvõllid, autod, tugirataste trafod jne.
10.Neljapunktiline kontaktkuullaagri
See talub radiaalkoormust ja kahesuunalist aksiaalkoormust ning üks laager saab asendada esi- või tagakombinatsiooni nurkkontaktkuullaagrit, mis sobib puhta aksiaalkoormuse või suure aksiaalkoormuse komponendiga sünteetilise koormuse kandmiseks, ja seda tüüpi laager võib aksiaalkoormuse kandmisel moodustada ühe kontaktnurga mis tahes suunas, nii et ferrule ja kuul on alati kontaktis mis tahes kontaktjoone kolme noaga punkti kahe küljega.
Peamised kasutusalad: lennukite reaktiivmootorid, auruturbiinid.
11.Tõukejõuga silindriline rull-laager
See koosneb seibikujulisest rõngasrajast (võllirõngas, istmerõngas), silindrilistest rullidest ja puurikomponentidest. Silindrilistel rullidel on kumer pind, nii et rõhk rullide ja rõngasraja pinna vahel on ühtlaselt jaotunud ning see talub ühesuunalisi aksiaalseid koormusi, omades suurt aksiaalset koormust ja tugevat aksiaalset jäikust.
Peamised kasutusalad: naftapuurplatvormid, terasetootmine ja terasetootmismasinad.
Eraldi laagrid koosnevad nõelrullikutega võistlusrajarõngastest ja puurikomplektidest ning neid saab kombineerida stantsitud õhukeste võistlusrajarõngaste või paksude lõigatud võistlusrajarõngastega. Eraldamatu laager on monoliitne laager, mis koosneb täpselt stantsitud võistlusrajarõngastest, nõelrullikutest ja puurikomponentidest, mis talub ühesuunalisi aksiaalkoormusi, võtab väikese ruumi ja soodustab masinate kompaktset disaini.
Peamised kasutusalad: kiiruse reguleerimise seadmed autodele, kultivaatoritele, tööpinkidele jne.
13. Tõukejõuga koonusrull-laager
Seda tüüpi laager on varustatud ümmarguse trapetsikujulise rulliga (suurem ots on sfääriline), rulli juhib täpselt rattatee rõnga (võlli, istme) äärik, konstruktsioon muudab võlli ja rattatee pinna ning rull-rulli pinna iga koonilise pinna tipud laagri keskjoone punktis ristuvaks, ühesuunaline laager suudab kanda ühesuunalist aksiaalkoormust ja kahesuunaline laager suudab kanda kahesuunalist aksiaalkoormust.
Peamised kasutusalad:
Ühesuunaline: kraana konks, naftaplatvormi pöördrõngas.
Kahesuunaline: valtsimistehase rullkael.
14.Sfääriline kuullaager istme välissfääriga
Sfäärilised kuullaagrid istmetega koosnevad mõlemalt poolt suletud sfäärilistest kuullaagritest ja valatud (või plaadiga stantsitud) korpusest. Sfäärilise kuullaagri sisemine struktuur on sama mis sügava soonega kuullaagril, kuid selle laagri sisemine rõngas on laiem kui välimine rõngas ja välimisel rõngal on kärbitud sfääriline välispind, mida saab automaatselt reguleerida, et see vastaks laagrikorpuse nõgusale sfäärilisele pinnale.
Peamised kasutusalad: kaevandamine, metallurgia, põllumajandus, keemiatööstus, tekstiilitööstus, trükkimine ja värvimine, konveierimasinad jne.
Postituse aeg: 20. aprill 2026
