uudised

Kuidas eristada madala kiirusega ja kiire kiirusega laagreid?

 

Suure ja väikese kiirusega laagridon üldiselt paigutatud lineaarkiirusele, mitte pöörlemiskiirusele. Kiirete laagrite kiirus peab vastama kiirusenõuetele üle 60 meetri sekundis, seega võivad väikesed laagrid teha kümneid tuhandeid pöördeid, kuid need ei ole kiired laagrid ja ülemõõdulisi laagreid peetakse kiireteks laagriteks sadade pöörete minutis tõttu, põhjuseks on viimaste suur lineaarkiirus. Liugelaagrite hulgas sobivad kiireks pöörlemiseks hüdrostaatilised laagrid, hüdrodünaamilised laagrid, hüdrostaatilised laagrid ja hüdrodünaamilised laagrid.

 

Veerelaagridkasutatakse üldiselt madala kiirusega rakenduste jaoks ja liuglaagreid kasutatakse üldiselt kiirete rakenduste jaoks. Nagu nimigi ütleb, on veerelaagrites kuulid, mis on sfäärilised, silindrilised ja koonilised. Liuglaagreid nimetatakse üldiselt laagriteks. Kiirete ja madala kiirusega laagrite eristamine välimuse järgi on keeruline ning enamik tavalisi madala kiirusega laagreid on odavad ja odavad, kuid masina sisemuses kasutatakse palju kiireid laagreid.

 

Kiired laagridkasutatakse üldiselt masina sees jahutamiseks ja määrimiseks vedela laagriõliga. Kui laagrit autos ei kasutata, pole mootori suurel kiirusel töötamiseks palju võimsust, saab kiirlaagrit jahutada ja määrida ka tahke laagriõliga. Üldiselt kasutatakse kiirlaagreid mootori käigukasti diferentsiaali sees, samas kui väikekiirusel laagreid kasutatakse šassiis, näiteks pooltelje rattalaagrites.

 

Kui peate välimuse järgi eristama kiireid ja väikeseid laagreid, võite vaadata järgmisi kahte punkti:

 

1. Seekiire laagrig-l on suurem täpsus kui madala kiirusega laagril ja selle pinna karedus on väike. Intuitiivne erinevus seisneb selles, et kiire laagri pind on siledam kui madala kiirusega laagril ning vahe pöörleva välimise rõnga ja sisemise rõnga kiire laagri vahel on väiksem, samas kui madala kiirusega laagri puhul on vastupidi.

 

2. Võrreldes madala kiirusega laagritega on kiirete laagrite täpsus erinev ja rööbasteede täpsus on suurem kui madala kiirusega laagritel.

 

Üldine veerlaager sobib madala ja keskmise kiirusega pöörlemiseks ning kui veerlaagri kiire pöörlemise kasutamine nõuab erinõudeid, saab mudeli mõistlikult valida vastavalt kasutatavale koormusele ja muudele teguritele.

 

Kui kiirus on vahemikus 5–60 meetrit sekundis, ei loeta seda kiirlaagriks ja üldlaager võib põhimõtteliselt nõuetele vastata, kui seda saab määrida. Kui kasutate mõnel erijuhul suurema kiirusega laagreid, näiteks kiirlõikuspinkides või täppistöötluspinkides kasutatavaid kiirpöördlaagreid, võite kasutada ka spetsiaalseid laagreid, näitekskeraamilised laagrid, eelektriline jõud ja magnetlaagrid