uudised

Tugilaagrid VS tõukelaagrid

 

1. Tugilaagrid ja nende funktsioon

Tugilaagridon auruturbiini oluline komponent. Peamist laagrit nimetatakse ka radiaallaagriks.

Selle ülesanne on toetada rootori kogu raskust ja rootori massi tasakaalustamatusest tingitud tsentrifugaaljõudu ning määrata rootori õige radiaalne asend silindris. Kuna iga laager peab vastu pidama suurtele koormustele ja võllitapp pöörleb suurel kiirusel, kasutatakse auruturbiini laagrites vedeliku määrimise põhimõttel põhinevaid liuglaagrite tappe. Võllitappi ja laagri vahele tekib rõhu all olev määrdeõli kile, mis tekitab vedeliku hõõrdumise, et tagada auruturbiini ohutu ja stabiilne töö.

 

Auruturbiinide pealaagrid jagunevad nelja peamist tüüpi: silindrilised tugilaagrid, elliptilised tugilaagrid, kolmeõlilised kiilukujulised tugilaagrid ja kallutuspadjaga tugilaagrid.

 

2. FunktsioonTõukejõu laagrid

Tõukelaagri ülesanne on taluda rootori aksiaalset tõukejõudu töötamise ajal ning määrata ja säilitada turbiini rootori ja silindri aksiaalset suhtelist asendit.

 

Tõukelaagreid saab konstrueerida iseseisvate üksustena või kombineerida tugilaagritega üheks üksuseks, mida nimetatakse kombineeritud (tõukelaager-tugilaagriks).

Struktuurilt võivad need olla mitmesegmendilised või sektorikujulised; praegu on kõige laialdasemalt kasutatav tüüp sektorikujuline laager. Selle peamisteks komponentideks on tööklotsid, mittetööklotsid, reguleerimiskettad ja kinnitusrõngad.

 

Tõukeketta mõlemale küljele on paigaldatud kümme kuni kaksteist töötavat ja mittetöötavat padjandit. Iga padjandi on kinnitatud kinnitusrõngale; töötavad padjad kannavad rootori ettepoole suunatud aksiaalset tõukejõudu ja mittetöötavad padjad kannavad vastupoole suunatud aksiaalset tõukejõudu.

 

Tõukelaagri mittetöötavad klotsid ei kanna tavaliselt mingit tõukejõudu. Kui aga turbiini koormus järsult väheneb, näiteks koormuse tagasilükkamise korral, võib turbiin kogeda aksiaalset tõukejõudu õhuvoolu vastassuunas. Sel ajal aitavad mittetöötavad klotsid oma kiilukujulise õlifilmi kaudu tasakaalustada seda osa aksiaalsest tõukejõust, hoides ära turbiini liigse ettenihke ning vältides kokkupõrkeid ja kulumist liikuvate ja paigalseisvate osade vahel.

 

3. KTK seireparameetrid auruturbiini töötamise ajal

1. Tugilaagri metalli temperatuur < 105°C.

2. Tõukelaagri metalli temperatuur < 100°C.

3. Tõukepatjade tööpinna temperatuur < 100°C.

4. Tõukepatjade mittetöötava pinna temperatuur < 100°C.

5. Aksiaalne nihe < 1,2 mm ja > -0,6 mm.

6. Kõrg- ja keskmise rõhuga silindrite diferentsiaalpaisumine < 6 mm ja > -3 mm.

7. Laagrikaane vibratsioon < 0,05 mm, võllisüsteemi vibratsioon < 125μm.

8. Vasaku ja parema silindri suhtelise paisumise kõrvalekalle peaks olema väike.