uudised

Juhtimismeetod valitakse vastavalt laagripuuri kujule

Stantsimispuuri juhib veerev element

Stantsimispuur on kerge, keskmise tugevusega, väikese inertsimomendiga ning seda on lihtne juhtida ja juhtida. Lisaks on stantsimispuur väikese ristlõikega, mis muudab määrdeõli tee siledaks; määrdeõlitamisel on mugav määrida ka puuri sisemust.laagerja sellel on suurem määrdemahuti, mis aitab tagada ja pikendada laagri hooldusvaba tsüklit või vastupidavust. Stantsimispuuril on aga nõrk jäikus ja see ei ole kulumiskindel sellistes tingimustes nagu suur kiirus, kiire kiirendus ja aeglustus ning suuna muutmine. Stantsimispuuri kasutatakse peamiselt väikeste ja keskmise suurusega laagrite jaoks.laagridja allpool veeremielemendi juhik; Samuti on olemas teatud tüüpi laagreid, mida juhitakse ferrulite abil, näiteks silindriliste rull-laagrite M-tüüpi puur välimise rõnga juhikuna

 

Tahked ja insenerplastist puurid juhitakse hülsside või veeremielementide abil

Tahkeid puure kasutatakse tavaliselt suure tugevusega olukordades ja suurte laagrite puhul, mis võimaldavad suuremat töökiirust ja töötemperatuuri võrreldes stantsitud puuridega ning taluvad raskemaid või keerukamaid koormusi, nagu vibratsioon, löök, suuna muutmine ja muutuv koormus, kuid suurema massi tõttu on vaja ka suuremat tõmbejõudu. Kuna materjal on tugevam, saab see puuris ruumi kokku hoida, vähendada taskute vahelist kaugust, suurendada veeremielementide arvu ja suurendada laagri kandevõimet. Näiteks tavaliselt kasutatava messingist tahke puuri eelised on kõrge tugevus, "madala hõõrdumisega paar" laagriterasest ferruliga, väike "kinnijäämise" oht, head kulumisomadused, väiksem hõõrdumine, korrosioonikindlus, töötlemise täpsuse lihtne tagamine ja kõrge kasutuskindlus.

 

Võrreldes stantsimis- ja täispuurdetailidega on sellel kerge kaal (väike inertsimoment, väike pöördemomendi kõikumine), hea tugevus ja elastsus (koormab rohkem veereelemente, pärast jõu deformatsiooni saab taastada algse oleku), madal müratase (vibratsiooni summutava efektiga), see on kohanemisvõimeline suure libisemiskiirusega (sile pind, kulumiskindlus ja abrasiivkillud ei põhjusta määrdeõli saastumist ega halvenemist nagu metallpuuri abrasiivid). Sellel on märkimisväärsed eelised, näiteks hea piirmäärimisvõime (madal hõõrdumine, madal temperatuuri tõus, isemäärimine) ja kõrge ohutus (isegi kui see pärast killustumist helvesteks valtsitakse, võib see lühikest aega tööd jätkata ilma ootamatuid õnnetusi tekitamata).

 

Veeremi juhtimiseks tavaliselt kasutatavad plastpuurkonstruktsioonid on:

1) PA puur. PA66 puur on kuluefektiivne ja suurepärase tervikliku jõudlusega, kuid selle temperatuuritaluvus ja mõõtmete stabiilsus on halvad, mistõttu on seda raske kohaneda suurema libiseva hõõrdumisega ferrulite juhtimisega. PA66 puuri "täiustatud versioonina" on PA46 puuril paremad omadused temperatuuritaluvuses, õlikindluses, kulumiskindluses, roomamiskindluses, väsimuskindluses jne ning see sobib hästi kasutamiseks.laagridnäiteks autode vahelduvvoolumootorid, käigukastid, kliimaseadmete kompressorid jne.

 

2) PTFE-puur. PTFE-d tuntakse kui "plastide kuningat", kuna sellel on väikseim hõõrdetegur (ideaalne õlivaba määrdematerjal), laiim temperatuuritaluvusvahemik (-196–260 °C), parim vananemisvastane toime, väikseim pindpinevus ilma ühegi aine külge kleepumata ja peaaegu puudub keemiliste reagentide põhjustatud korrosioon, seega sobivad PTFE-puur väga hästi korrosioonikindlate laagrite, mittemagnetiliste laagrite, rakettmootorite laagrite jms jaoks.

 

3) PPS-puur. PPS-il on kõrge kõvadus ja jäikus, mis on insenerplastides haruldane, eriti kõrgetel temperatuuridel, kuid sellel on endiselt hea keemiline stabiilsus (teine ​​ainult PTFE järel) isegi kompressoriõli, käigukastiõli, ammoniaagi külmutusagensi ja muude keskkondade keskkonnas. Selle tugevus, kõvadus, jäikus, kulumiskindlus ja muud üldised omadused on endiselt suurepärased, seega kasutatakse PPS-puure hästi laagrites, näiteks kiirkompressorites.

 

Ferrule juhtimiseks kasutatavad peamiselt plastist insenerpuurid on:

 

1) Fenoolpuur, millel on madal materjalitihedus, poorne õliimmersioon ja õliimavus, madal hõõrdetegur ja muud suurepärased omadused, sobib väga hästi ferruli juhtimiseks kiirel töötamisel, on tööpinkide spindlilaagrite esindatud kiirete täppislaagrite "standardne" puur.

 

2) PEEK-puur, millel on täiuslik tugevuse ja elastsuse kombinatsioon, suurepärane kõrge temperatuuritaluvus ja libisemishõõrdeomadused, väga silmapaistev väsimuskindlus vahelduva pinge korral (parim insenerplastides, võrreldav sulammaterjalidega) ja suurepärane mõõtmete stabiilsus (survevalu kahanemise määr on väike, seega on töötlemistäpsus palju suurem kui üldistel insenerplastidel ning temperatuuri ja niiskuse muutused mõjutavad toote suurust vähe, seega vastavad need suure täpsusega kasutamise nõuetele). Tööpinkide laagrites on ülikiired laagrid, mis on mõeldud õli- ja gaasimäärimiseks (DMN väärtus kuni 3,0 × 106 mm · p/min), millel on madal temperatuuri tõus ja väike kordumatu väljaviskumine (NRRO), eriti mikromäärimise tingimustes.

 

3) PI-puur, millel on kulumiskindluse, iseõlitamise ja suure tugevuse eelised, on selle poorne struktuur laialdaselt kasutatav pikaealiste kosmoselaevade güromootorites, navigaatorites, impulssratastes ja muudes laagrites pärast vaakumis sukeldamist.

 

LaagridSama suuruse spetsifikatsiooni ja tolerantsitasemega laagritel on erinevat tüüpi puuride kasutamisel oluline mõju nende kiirusnäitajatele: võrdluseks võttes nurkkontakt-kuullaagrid, on täispuurlaagrite lõppkiirus vaid umbes pool fenoollaagrite omast, samas kui stantsitud puurlaagrite lõppkiirus on umbes 80% täispuurlaagrite omast.

 

Pöörake hülsi vastavaltlaager

Kui sisemine rõngas pöörleb ja välimine rõngas on paigal, siis sisemine rõngas juhib; Kui välimine rõngas pöörleb ja sisemine rõngas on paigal, siis välimine rõngas juhib; Kui nii sisemine kui ka välimine rõngas pöörlevad, siis juhib veerev keha.

 

See on tingitud asjaolust, et kui sisemine rõngas pöörleb, kasutatakse sisemist rõngast juhtimiseks ja sisemise rõnga ääriku ja puuri vaheline hõõrdumine moodustab puuri liikumapaneva jõu; välimise rõnga juhtimise tekitatud hõõrdumine moodustab puurile takistuse. Kui välimine rõngas pöörleb, tuleks kasutada välimist rõngast. Kui sisemine ja välimine rõngas pöörlevad, on soovitatav juhtimiseks kasutada veeremielementi ja sama kehtib ka selle kohta.

 

Ülaltoodud kriteeriume vaadeldakse ainult hõõrdumise lihtsast vaatenurgast ja valikut tuleks tegelikus kasutuses põhjalikult kaaluda. Võtke näiteks praktilistes rakendustes kõige levinum sisemise rõnga pöörlemine ja välimise rõnga paigalseis: välimise rõnga juhtimist kasutatakse enamasti suurel kiirusel, kuna paigalseisev välimine rõngas on stabiilsem ja muud eespool mainitud silmapaistvad eelised; samas kui raskeveokite või suurte mõõtmetegalaagridon enamasti juhitud sisemiste rõngaste abil, et vähendada puuri käivitusmomenti ja pöörlemismomenti.

 

Äärikuga ferrule vastavalt

Kui välimine rõngas on äärikuga, siis välimise rõnga juhikud (näiteks NU-tüüpi silindrilised rull-laagrid); kui sisemise rõnga äärikuga, siis sisemise rõnga juhikud (näiteks N-tüüpi silindrilised rull-laagrid); Mõlemal ferrulil on äärikud, mis määratakse vastavalt laagri paigaldus-, töö- ja hooldusnõuetele. Samuti on Saksamaal Schaeffleri poolt välja töötatud ülitäpsed silindrilised rull-laagrid, nagu on näidatud joonisel 5, mis ei kasuta juhtpinnana ferruli äärikuid. Kuna rööbastee suurus, kuju töötlemise täpsus ja pinna karedus on rangemad kui ferruli serva nõuded, on ka puuri juhtimine täpsem ja sujuvam. Ferruli rööbastee juhikut kasutatakse rullide arvu, st laagri kandevõime maksimeerimiseks ning puuri asend võib olla ka veermiku ülaossa (kui välimine rõngas on juhitud) või alumisse ossa (kui sisemine rõngas on juhitud), et saavutada selle sisemise ja välimise läbimõõdu maksimaalne väärtus.