Viit tüüpi laagrite struktuur ja tööomadused

Koonusrull-laagrite ehitus ja tööomadused

Kuna tõukejõu koonusrull-laagri veereelement on konstruktsioonis koonusrullik, kuna veerebussi rööbastee buss ja seib on laagri teljejoone teatud punktis ristuvad, võib veerepind moodustada puhas veeremine ja maksimaalne kiirus on suurem kui tõukejõu silindriline rull-laager.

 

Tõukejõu koonusrull-laagrid taluvad aksiaalset koormust ühes suunas. Tõuke-koonusrull-laagri tüübikood on 90000.

Kuna tõukejõu koonusrull-laagrite toodang on väike, on enamik igas tehases toodetud mudelitest mittestandardsete mõõtmetega ja standardmõõtmete seeriat toodetakse vähemate sortidega, seega puudub seda tüüpi laagrite mõõtmete jaoks riiklik standard. laager.

 

Tõukenurkkontakti kuullaagrite ehitus ja tööomadused

Tõukejõu nurk-kontakt kuullaagri kontaktnurk on üldiselt 60 ° tavaliselt kasutatav tõukejõu nurkkontakt kuullaager on üldiselt kahesuunaline tõukejõu nurkkontakt kuullaager, mida kasutatakse peamiselt täppispinkide spindli jaoks, tavaliselt kasutatakse kaherealiste silindriliste rull-laagritega, võib kanda kahte aksiaalkoormuse eelised on kõrge täpsus, hea jäikus, madal temperatuuri tõus, suur kiirus, mugav kokkupanek ja lahtivõtmine.

 

Kaherealiste koonusrull-laagrite ehitus- ja tööomadused

Kaherealiste koonusrull-laagrite konstruktsioone on palju, suurim arv on 35000 tüüpi, on kahekordne jooksutee välimine rõngas ja kaks sisemist rõngast, kahe sisemise rõnga vahel on vaherõngas ja kliirensit saab reguleerida muutes. vaherõnga paksus. Need laagrid suudavad lisaks radiaalkoormustele taluda ka kahesuunalisi aksiaalseid koormusi, piirates võlli ja korpuse aksiaalset nihet laagri aksiaalse kliirensi vahemikus.

 

Koonusrull-laagrite ehituslikud omadused

Koonusrull-laagrite tüübikood on 30000 ja koonusrull-laagrid on eraldatavad laagrid. Üldiselt, eriti GB/T307.1-94 "Veerelaagrid – Radiaallaagrite tolerantsid", on koonusrull-laagrite välimine rõngas ja sisemine komplekt 100% omavahel asendatavad. Välisrõnga nurk ja välimise jooksuraja läbimõõt on standarditud samamoodi nagu välismõõtmed. Projekti valmistamise ajal ei ole muudatused lubatud. Selle tulemusena on koonusrull-laagrite välimine rõngas ja sisemine koost üle maailma universaalselt vahetatavad.

 

Koonusrull-laagreid kasutatakse peamiselt kombineeritud radiaal- ja aksiaalkoormuse, peamiselt radiaalkoormuse kandmiseks. Võrreldes nurkkontakti kuullaagritega on kandevõime suur ja maksimaalne kiirus madal. Koonusrull-laagrid on võimelised taluma aksiaalseid koormusi ühes suunas ja piirama võlli või korpuse aksiaalset nihet ühes suunas.

 

Sügava soonega kuullaagrite omadused

Struktuurselt on sügava soonega kuullaagri igal rõngal pidev soonega võidukäik, mille ristlõige on ligikaudu üks kolmandik kuuli ekvaatori ümbermõõdust.

Sügava soonega kuullaagriid kasutatakse peamiselt radiaalkoormuse kandmiseks, kuid need võivad taluda ka teatud aksiaalseid koormusi.

Kui laagri radiaalne kliirens suureneb, on sellel nurkkontaktkuullaagrite omadused ja see talub mõlemas suunas vahelduvaid aksiaalseid koormusi.

Võrreldes teist tüüpi sama suurusega laagritega on seda tüüpi laagritel väike hõõrdetegur, suur maksimaalne kiirus ja suur täpsus ning see on tüübi valimisel kasutajate jaoks eelistatud laagritüüp.

Sügava soonega kuullaagrid on lihtsa struktuuriga ja hõlpsasti kasutatavad ning on suurim tootmispartii ja enim kasutatav laagritüüp.