Mis on ketirattad?

Ketirattad on mehaanilised rattad, millel on hambad või naelad, mis on mõeldud ratta liigutamiseks ja keti või rihmaga pöörlemiseks. Hambad või naelad haakuvad rihmaga ja pöörlevad rihmaga sünkroonis. Tõhusa töö tagamiseks on äärmiselt oluline, et ketiratas ja rihm oleksid sama paksusega.

 

Ketirataste põhikonstruktsioon on kogu maailmas peaaegu sarnane ja neid kasutatakse laialdaselt teatud tööstusharudes, näiteks autode, jalgrataste, mootorrataste ja muud tüüpi masinate tootmisel mitmesuguste funktsioonide ja rakenduste mehhaniseerimiseks.

 

Millised on erinevad hammasrataste tüübid?

Turul on saadaval erinevat tüüpi ketirattaid, erineva kuju ja suurusega ning erineva hammaste või naelte arvuga. Need jagunevad järgmistesse kategooriatesse vastavalt ülaltoodud eristustele:

Topeltkettad – nendel ketiratastel on igal sammul kaks hammast.

Mitmeharulised ketirattad – neid ketirattaid kasutatakse seal, kus on vaja lisajõudu ja pöördemomenti.

Vabakäigukettad – neid ketirattaid kasutatakse koos pikkade kettidega, et vältida ebaühtlast koormuse jaotumist.

Jahihambaga ketirattad – nendel ketiratastel on paaritu arv hambaid, et need kauem vastu peaksid kui teist tüüpi ketirattad..

 

Milline on hammasrataste töömehhanism?

Ketirataste töömehhanism on äärmiselt lihtne mõista. Korralikuks toimimiseks on üks ketiratas „ajam” ja teine ​​„vedav” ning need on ühendatud keti või rihmaga. Seejärel pannakse neid liikuma jõu või liikumise abil, mis kannab võimsust üle või muudab mehaanilise süsteemi pöördemomenti või kiirust.

 

Rohkemate hammastega ketirattad suudavad kanda suuremaid koormusi, kuid tekitavad ka rohkem hõõrdumist, mis aeglustab liikumist.

Sälgud kuluvad ära, kui kett neist üle liigub, seega kui ots on teritunud või kinni jäänud, tuleb need välja vahetada.

 

Millised on hammasrataste levinumad kasutusviisid?

Ketirattaid kasutatakse jalgratastel sageli ühendatud keti tõmbamiseks, mis paneb sõitja jalaliigutuse rattaid pöörlema.